Особенности, достоинства и универсальность
- Турбинный двигатель мощностью 70 л.с. не требует внешней смазки и имеет самый высокий в своем классе КПД
- Двигатель имеет запатентованную неразъемную конструкцию из алюминия и способен уверенно работать в самых жестких условиях эксплуатации и загрязненных средах
- Долговечная зубчатая передача рассчитана на длительные циклы пуска
- Запатентованный высокоскоростной ротор опирается на две опоры, благодаря чему уменьшаются перекосы и обеспечивается концентричность вращения — более долговечная альтернатива роторам консольного типа
- Газонепроницаемость — подходит для эксплуатации в газовых и воздушных системах
- Левое или правое вращение
- Несколько вариантов ориентации: 4 (впускной порт), 4 (выпускной порт), 16 (корпус привода)
- Диапазон рабочего давления: 30-150 psi (2,1-10,3 бар)
- Два типа сцепления: инерционное и предварительное
- Запатентованная конструкция двигателя скользящей посадки проста и удобна в обслуживании
- Модель ST1000M с двухдюймовым входом (NPT) снимает необходимость замены присоединительного трубопровода, как того требуют некоторые аналоги
